ТО 180к + електропідігрівач повітря

Нарешті відпустка і якраз підійшло ТО 180к. 
проведені роботи:

• заміна оливи в двигуні;
• заміна фільтру оливи;
• заміна повітряного фільтру;
• заміна фільтру салону;
• заміна паливного фільтру;
• заміна мастила в роздатці;
• заміна мастила в муфті Haldex;
• заміна ущільнення та болтів насосу муфти Haldex.

Ну і про неприємний сюрприз, зранку в день ТО запускаю двигун і виходжу з авто перекурити, а коли сів в салон то дихати вже було нічим. Запах паленого пластику та ледь помітний дим з дифлекторів мене злякав. Відразу заглушив авто і думаю, ВСЕ, ПРИЇХАЛИ. І тут я згадав, що на просторах DRIVER.TOP я читав про таку проблему і винуватцем є електричний підігрівач повітря, а саме одна із його клем яка відгоріла. 
Коли зняли той самий обігрівач то мої підозри підтвердились. Клему перепаяли, все працює ідемо далі.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!