Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На самом деле писать есть о чем, только либо не все работы которые хочется описать в одной записи сделаны, либо не все еще приехало чтобы сделать фото, поэтому напишу хоть о чем то.
Уплотнительная резинка жабо в нескольких местах была отклеена.
А если потянуть ее с водительской стороны, то получалось так.
С пассажирской стороны было не сильно лучше.
Скотч которым она приклеена к жабо за почти 30 лет отклеился от него, но к сожалению почти нигде не отклеился от самой резинки. И снять его с резинки местами было очень не просто.
Но все же старый скотч удален, резинка и жабо отмыты, обезжирены и приклеены друг к другу на новый скотч.
Заранее купил 2 разных скотча как по ширине, так и по толщине, идеально подошел тот что слева.
Теперь резинка нигде не отстает от жабо и под него практически не будет попадать грязь, килограммы которой я оттуда убрал еще при покупке машины.
А раз жабо уже было снято, сразу поменял салонный фильтр, которых я купил несколько штук еще до покупки 146.
Фото с музея Alfa Romeo для красивой обложки записи.
Где и когда я рассказывал о фильтрах Bosch, да еще и всем? Я предпочитаю фильтры Mann. И если почитать БЖ моих машин, то будет видно что я ставлю в основном только их. Но вот у 146, как и у 155 уже есть проблемка с салонными фильтрами Mann. С апреля 2025 года они перестали их производить. А когда я покупал эти фильтры Starline, то у поставщика Mann был только под заказ, как и другие, тот же Bosch например, поэтому взял то что было в наличии. А про Bosch я говорил что их топливный фильтр идет в оригинале.
https://driver.top/exp/598495/