Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю всіх з наступаючим роком.
Почнемо. Беремо піскоструй побільше, для видаленя глибокї корозії.
І піскоструй поменше для м'якшої обробки, ну щоб не перетворювати гараж на сахару.
Маємо ось таку корозію з обох боків.
Робимо першу обробку піском. І як видно в порах ще проглядаються чорні точки.
Обробляємо перетворювачем іржі, я використовував ТОМАК-1.
І знову пісочим дрібнішим піском.
Спробував сфотографувати щоб було видно, всі кратери і пори після травленя тепер такого ж сірого кольору.
Ну і грунгуємо, ґрунт як і фарба у мене є тільки чорні.
Переходимо до решти частин прихованих від очей, і теж писочим все що до очей потрапляе.
Також маринуємо перетворювачем після обробки, щоб максимально всю іржу вибити.
І по всіх помічених місцях, щоб нічого не пропустити проводимо повторну обробкуку піском.
Вскриваем грунтом
І перекриємо акриловою фарбою. Звичайно ж чорна. Їхати та витрачати 1000 грн на сіру фарбу сенсу не було. Всі деталі перекриватимуться ще герметиком, шумкою і навісними елементами.
Головне завдання з видалення іржі з кузова було виконано, далі підрамник, мовиль, шумка та складання.
