При заміні ще задніх гальмівних колодок, замітив що флажок стояночного гальма не відходить до кінця при відпусканні важелля. Взяв собі до уваги на майбутнє. Замовив необхідні деталі. Як завжди вибирав серед виробників з гарною репутацією, в данному випадку це був бренд ATE.

Домовився з знайомим про підйомник (так набагато зручніше)
Процес заміни не дуже складний. Головне не поспішати і завжди знімати всі деталі обережно (авто вже має 10 років віку), хоча деякі нові авто теж сиплються дуже охоче, тож обережність в цьлму процесі ніколи не завадить.

Особливої уваги потребують пластикові деталі. Щоб не наламати дрів.
Але ж при вийманні тросиків з алюмінієвих направляючих, на лівій стороні, мабуть через вік і корозію, трубка просто лопнула.

Поки, що замінив так як є. Деталь доволі рідкісна, та й експериментувати особливо не хотів. Треба шукати деталь на заміну, і мабуть відразу на дві сторони.
При зніманні старих тросиків відмітив, що стояли оригінальні, скоріше за все за 9 років експлуатації та 250 т.км. пробігу служили без проблем.

Рухаємося далі...
Слава Україні!