Трохи про дрібнички та ТО

Всім привіт, не так давно я робив ТО для своєї машинки, ще до створення бортжурналу, тому нажаль без фото, але я думаю інфа яку розпишу може статись корисною.

І так, почну спочатку, коли робив ТО, закупив наступне:

• Моторка: Shell helix ultra hx7 (також можна mobil ultra) 10W/40
• Фільтр оливи: MÖGEN (це китай! Тим хто сумнівається стосовно якості раджу WIX чи MANN)
• Фільтр палива: CDN (про нього окремо, але cdn встановлювити не вийшло)
• Фільтр повітря: profit (але більше не буду! Порадьте якийсь кращий хто може.)

В процесі заміни фільтру оливи моторної, так як в мене стоїть захист двигуна рідний ще, мною благополучно було втрачено 4 болта, і тривалий час я просто мучався з ними, адже вони там М8 та М10 (це я дізнався пізніше) і сталось так що через криві руки я втратив всі М10 через що довелось купляти від  болтів типу М6 до якраз М10 різної довжини з шайбами, ну а коль така історія я вже вирішив на майбутнє заїхати до хлопців шиномонтажників дізнатись розболтовку коліс (вона 4х100). 

P.S. регламент наступний:

• Моторка 7-8тис. Км. (Входить 3,5-4л)
• Фільтр моторки: 7-8тис.км
• Повітряний фільтр: 5-7тис.км
• Паливний фільтр: регламент типу до 30тис. Км але я раджу до 10тис.км
• Антифриз(охолоджуюча рідина): радять раз на 2 роки, але я роблю кожен рік 2 рази (мені так спокійніше, ллю тільки концентрат HEPU G12 (червоний), KRAFT навіть не розглядаю на мій суб'єктивний погляд крафт це підробка HEPU при цьому дуже погана, в мене заливали 3 рази і всі 3 рази мені довелось перемивати СО та заливати HEPU бо крафт пінився (СО промивали перед заміною охолоджуючої рідини). Во всю систему входить до 5л.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!