В подарунок на Різдво - «Пропуски запалювання»

І так нічого не віщувало неприємностей, після Різдва автомобіль 2 доби простояв через те що у власника були «алкогольні вихідні»)))

Коли прийшов час покатушок, двигун запустився із пів-тику, прогрівся, одним словом усе як завжди і тут буквально через хвилин 15 відчуваю  що двигуном починає ковбасити …. Ііііі опа привіт Джекі - чан а за ним EPC. 

В голові я вже знав що це пропуски, Вася тільки це підтвердив : Р0301, Р0302, Р0300 та в догонку Р130А 

Пропуски у першому та другому циліндрах

Підозра одразу впала на свічки (які я планував замінити ще після покупки автомобіля але завжди не було часу) от цей час і знайшовся.

Свічки були (як в основному буває на американцях) оригінальні і не міняні 100000 років, а все чому? Правильно. Американці хрен ложили на регламент

Так от дочекавшись нових свічок, швиденько викручуємося їх назад (перед цим звичайно-ж почистивши різьби та продувши колодці.

Свічки затягую динаміком - 28 Нм

Котушки (в місці де резина прилягає до свічки) трохи мажу керамікою щоб резина не прикипала до свічки ( були випадки коли резина наглухо прикипала і рвалась)

Ну от настає момент істини….. іііііііі вуаля, дир-дир-дир пропуски пішли в слід за старими свічками, відбулись легкою кровʼю. 
Всі добра і Миру та не забувайте про регламент заміни запчастин!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!