Перехід на газ в мороз

Встановлено ГБО BRC Sequent 32. Температура переходу на газ +49. Зазвичай на газ при температурі повітря в діапазоні 0 ...+30 переходить при температурі двигуна +62 (!, НЕ охолоджувальної рідини (ОР), спостерігаю через застосунок сигналізації, при цьому датчик ОР на приборці показує повний розігрів до +82 ), на бензин витрачається 100-300 мл (якщо вірити БК). За рекомендацією ділера завжди тримаю клімат увімкненим ("для коректної роботи гбо" чому тримати - технічно пояснити не можуть, посилаються на електронний термостат). При морозі -9-10 на газ перейшло при температурі двигуна +85+90  через 6-7 км руху. Сьогодні при температурі повітря -5, клімат НЕ вмикав, перейшло на газ при температурі двигуна +62, на розігрів згідно БК взяло 240 мл бензину (при увімкнутому кліматі зазвичай бере при температурі 0...- 3 більше 300 мл)

Питання:

• Чому перейшло на газ в мороз при вищій температурі двигуна, а не +62? При цьому ОР досягнуло +82 ще набагато раніше.  То що взяло б більше бензина для розігріву - це зрозуміло.
• Хто може пояснити рекомендації ділера щодо постійного увімкнення клімату "для коректної роботи гбо"? Адже логічним було б клімат/пічку не вмикати для скорішого розігріву двигуна, а включати клімат/пічку тільки після переходу на газ 

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!