Вітаю, спільнота!
Вікова проблема мабуть кожного авто. Не оминуло й мене. Періодично при певному куті повороту керма з'являлася помилка по подушці. Потім амплітуда кутів для спрацювання помилки ставала більшою. Причину було виявлено в шлейфі керма, яке було оперативно замінено за дві години часу. Пам'ятаю точно, що зусилля затяжки болта кріплення керма - 44 Нм.
Матеріали:
Шлейф керма Renault - 1013 грн.
Дякую за перегляд!