Порівняв гальмівні дизги 🌀

Після заміни та обкатки дисків та колодок на ATE,  з'вилося биття якщо торозити зі 100+ , спочатку невелике, але воно прогресувало, після 5к гальмувати стало вже стремно. Накатал ще 4к, та терпець урвався. 

Поїхав на проточку дисків.

Для мене це була дичина,  рахував що це роблять на ушатаних-старих дисках, але знову платити 10к за диски щось не дуже хтілося. 

По факту одни диск кривий, інший не дуже.  Можливість перегріву/попадання в кулюжу віключено, бо не перший рік гальмую.
Пожливо палево, але коли ставив всі галограмки проклацав, перевірів на сайті, хоча це звісно не виключає палева. 
Зі слів майстра, зараз постіно приходять з новими дисками на проточку, від бренду каже не заледить. 
Наразі проїхав 500км після проточки, биття немає, тормозить набагато впевнено та комфортно. 

Хоча якщо палево, може знову полізе. 

Нічого в проточці страшного немає, часу займає десь до години.

Майстер з ровними руками, та з відповідним обладнанням. 
Робив тут http://protochka.kiev.ua/

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!