Перший донор практично все, проданий двигун, мости і колеса, також дзеркала і інші дрібниці.
По фінансах: з доставкою він мені обійшовся в 61т грн з евакуатором (11т)
Продано з нього на ~82т грн, притому у мене залишилилась вся кузовщина і практично весь салон без руля
Все що мені було потрібно я залишив для своєї автівки, так що вважаю купівлю виправданою фінансово (не враховуючи свій час).
Я постійно моніторю всі продажі грандів в Україні в пошуках ще чогось цікавого для донорства і продажу того що мені непотрібно, і так сталось що в момент продажу двигуна і мостів вискочив 4 літровий ZJ на автоматі, правда дорест, але на комплектації Orvis.
З плюсів: авто на ходу
З мінусів - відсутня морда і мало живої кузовні (авто було бойовой котлетой)
Але мінуси то таке, вся морда у мене лишилась в зборі з попереднього донора в гарному стані, а кузовня не користується попитом навіть за невеликі гроші.
Навіщо я його купив? у мене нема відповіді на це питання, я просто не зміг пройти повз, знову ж таки - авто за ціною одного моста і двигуна ще й на ходу.
З нього зніметься для своїх потреб рульовий редуктор прозапас, задні колеса "оленячі роги", підуть в купу до моїх куплених попередньо для реставрації і фарбування
Можливо роздатка теж піде в запас, бо неясний стан моєї "249", перейду на 242, вибір це добре як не крути.
Також деякі елементи салона перекочують в моє авто, бо стан заднього дивана і передніх сидінь краще моїх, і в колір, перший донор має "рижий" салон, а не чорний.
А все інше як завжди піде на продаж і поверне мені вкладені кошти з невеликим плюсом.
По автівці з цього бж оновлень нема, є майстер відкапіталити двигун, але нема бажання в холодну погоду возитись з вийманням двигуна.
Роботи по ньому просто космос, мрія взагалі розібрати до голого кузова (небагато залишилось), поварити всі недоліки, обробити кузов антикором і задути раптором в заводський колір з мілким зерном. Як воно буде я навіть не берусь гадати, бо цей процес це ціла історія, яка тягнеться практично рік (покупка 21.02.2025) і кінця не видно.
По мінімуму - відкапіталити двигун, зібрати в купу і вже на ходу займатись салоном і фарбуванням до літа цього року.
А як воно буде буду писати тут