Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт. Сьогодні буде допис про заміну оливи і фільтрів. Процедура проста, описувати детально не буду. Заміна кожні 6000-7000км. Фільтр оливи затягую міцно від руки, зливну пробку 30Нм.
Були придбані наступні запчастини:
-моторна олива Mobil Super 2000x1
-повітряний фільтр MANN
-фільтр оливи MANN
-паливний фільтр MANN
Трохи детально про оливу. Минулого року взяв на пробу Castrol Magnatec 10w40. Олива хороша, двигун працював добре на цій оливі. Після того як дана олива була замінена, я виявив, що злилося трохи більше 2-х літрів. Отже можу підтвердити слухи про те, що олива кастрол може вигорати.
Наступна олива яку я вирішив спроувати це Rymax Posidon 10w40. Нічого поганого не скажу, олива як олива, злилося 2.5 літра, на фото видно яке воно.
Всім дякую за увагу😁
Якщо щось буде цікавити, то звертайтеся 😉
Новий MANN і старий фільтр WIX Обидва філтра встановлюються в корпус щільно. Так, як і має бути.
Паливний фільтр. Засувки не йдуть в комплекті.
Нова олива. Робочий рівень трохи нижче міти MAX.
Залишок нової оливи. І так кожного разу😁
Ключ, яким я користуюся при заміні оливи.
Иногда на щуп смотреть полезно. . Для контроля уровня.
Исправный Сенс масла Не берёт, только на высоких оборотах в основном на трассе +- 300-500 гр на 1000 км при 3500-4000 об.
По фильтрам Манн полно подделок. .да и смысла я в нём не вижу в Сенсе🤷
В Сенс хорошо подходят литовские фильтры МFilter
Равно и по маслам...отдельная тема
Римакс дорого, хотя масло одно из лучших
Або кастрол візьму. Доречі про кастрол: я переплутав з мобілом якого злилося 2л всього, а кастрол 2.5л як і завжди. Мабуть, тоді мобіл попався лівий. Та і тепер мобіла багато лівого.
Подделок на именитые масла на рынке Хучаебёна . .порою даже спецы не могут отличить шо куда и шо пачём. .Я уже не раз видел поддельные масла в именитых магазинах - экзист, автозвук и др
Моё твёрдое убеждение, ввиду топорного исполнения и движка и коробки Сенс любит м и н е р а л к у. .не абы какую и не дай Боже псевдо-українську патужну і незалежну...типа там Юко, Вольвер, Віра и т.д.
Менять лучше всего по сезону. Лето 15/40 ( про гбо речь не идёт, там нужно повышать вязкость) замена каждые 5 тыщ, зима 5w40
За всё время я залил только раз Кастрол и был сильно разочарован. .1 на рынке полно подделок 2 то, что везётся к нам под видом оригинала качество "для негров или 3й сорт не брак
Про Мобил тож самое. Я сравнивал, купленный мобил у официалов Киев, ул.Вербицкого 1, "Весма" и привезённое мне для анализа из за границы..Небо и Земля.
Потому то и нарнул в масляный океан в поисках альтернативы. .и до сих пор там плаваю и наряю...иногда попадается достойная "рыбка" как то Aminol/Maximum, SIRoil и т.д.
При таком беспределе в стране нарваться на подделку это как два пальца абасфальт, ответственности Ноль. .и даже тех,кого типа "ловят" затра на свободе под другой вывеской и обязательным отстёгиванием мзды
https://esbu.gov.ua/news/beb-na-kyivshchyni-likviduvalo-masshtabne-vyrobnytstvo-falsyfikovanykh-motornykh-olyv-vidomykh-svitovykh-brendiv?v=67dbd3ac0242e
ПэСэ
Чет мне Не нравится ситуация с обьёмом слитого масла у тебя. .
Всего в движке 4+ литра. .да да
К заправке 3.5 при замене. .можно 4, если дать нормально стечь пару часиков
Не сливаемый остаток при замене - 0.5-0.6 литра + фильтр
Должно сливаться минимум 3!
Будешь менять подгони чётко . .
А ну да. .
Замена масла.
Отмеряешь Чётко 3 литра
Сливаешь старое не менее 20-30 минут на Горячую
Заливаешь новое 3 литра.
Едешь не спешно там на работу, по делам.
На след.день на Холодную Чётко подгоняешь обьём по щупу на отметку MAX. Катаешь как хочеш.
Контроль каждые 500 км по щупу. .далее выводы по результату