Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Через місяць буде рік, як ця автівка мені служить. Варто мабуть поділитись як враження та чи були якісь проблеми з нею.
Отже, перш за все, хочу сказати що це авто з найдовшим кузовом який в мене був. По мануалу тут 4.7 метра здається. Довелося через це звикати до габаритів і це зайняло деякий час. Іноді ця довжина заважає на тісних парковках. Але є і плюс у вигляді місця в салоні як спереду так і позаду та в багажнику.
Чорний колір додає преміальності та робить вигляд дорожчої авто ніж вона є насправді, а лінії та задні ліхтарі це лише підкреслюють. Скажу так, що задні ліхтарі з діодами реально додають вигляду та набагато краще виглядають ніж звичайна оптика. Салон зірок з неба не хватає, але і поганим його не назвеш. Все доволі нормально на цей бюджет.
Авто використовується майже завжди по місту, з дуже рідкими вилазками на трасу. По місту її вистачає без проблем, навіть на варіаторі, але от на трасі це зовсім по іншому. Режим спорт майже ніколи не вмикав, але в звичайному на трасі на обгонах її відверто не вистачає. Можливо я не знаю як в повній мірі її розкрити, так як на АКПП це в мене перше авто, але поки вона мені в'ялувата та на рбгонах потрібно це враховувати. Наразі жодних технічних проблем з нею не було окрім заміни 2х задніх сайленблоків, які ще можна було не міняти, але повівся на зауваження на діагностиці. Також замінив стійки стабілізатора парою, через які і завітав на сто. Авто м'яке як на свій клас, але це плюс у місті, але дає валкість на поворотах на трасі. Щодо гальм, то позаду стоять чомусь барабанні гальма, які не пасують як для такого авто. До того ж вони дорогі в обслуговуванні, так як накладки коштують чомусь непомірно дорого. Мені пощастило, в мене там поки немає потреби заміни, але загалом вартість на СТО мене трохи вразила.
Хочу також сказати що перші враження від авто мені підпсували шини, з якими я її купив. Вони були дубові та старі, що сильно впливало на стійкість авто та відчуття керма. Після заміни це стала зовсім інша, набагато приємніша машина. Комплектація SV дає авто певні переваги, через які перекреслюються певні мінуси. Камера задного оглязу хороша штука разом з великими зеркалами. Також перевагою є високий кліренс. Але на швидкостях за 90 км/год йде великий шум від колісних арок та шум від вітру. Це не рено логан звісно, але гольфу 5 та навіть сценіку 2 поступається.
Підсумовуючи, це авто на кожен день щоб просто їздити, з дизайном як на мене гарнішим ніж мав би бути за цей бюджет, але авто яке не дарує якихось прям емоцій. Гольф такі емоції дарував, тут такого немає. Просто їде.
