

Вітаю шановне панство. Під час процесу перевзування у зимову гуму помітив що пильовик зовнішної ”гранати” вийшов з чату і йому дуже погано. На вихідних вирішив поміняти. Пильовик купив виробника Spidan ,та до роботи. Розібралося все чітко та без приколів ,прикол мене чекав коли на машині не зміг збити гранату. Зняв разом із внутрішньою гранатою,піввісь взборі ,та навіть у лещатах та з допомогою дебелого молотка збити не вийшло. Зняв внутрішню гранату та через задню частину піввісі поміняв таки того пильовика,заразом і змазку поміняв на обох гранатах. Ну начебто і все ,думаю що у заміні пильовика гранати цікавого особливо немає чого ,цікаво буде тоді ,коли буде необхідність поміняти саму гранату,мабуть прийдеться різати болгаркою щоб дістатися стопорного кільця. Декілька років тому міняв з іншої сторони зовнішню гранату ,то стара зійшла після декількох ударів молотком,правда у лещатах ,але то права сторона, там проміжний вал і не треба було гранату з коробки діставати,но то тке,лірика. Всім добра ,катаємося далі.