Замена реактивных тяг + перебрал передок))

Всем привет. Купил я новый комплект реактивных тяг, взял завод, благополучно дотянул до выходных, то что мне приварил сварщик, выдержало .Как не странно открутилось всё чётко, болты как новые, тож с заменой тяг проблем не возникло, правда заменил только 3, две короткие заменю с ямы . Пока машина стояла на домкрате и подставке, чёт полез я к левому переднему колесу ибо последние 2 дня появился какой-то стук, я его шатаю а оно как будто оторвано, болтается, при том что всё на своих местах . Тож после замены тяг полез разбираться в чем проблема. Оказалось всё просто, лопнул один болт, который держал сошку и вот тут появились проблемы, пришлось снимать ступицу, снятие меня вообще не порадовало, один раз ударил и подшипник высыпался, но хорошо что у меня ещё с осени лежало два комплекта подшипников, дальше стала огромная проблема как вытащить оборванный болт, он прикипел с обеих сторон, пришлось всё снимать и уже удвох с соседом, с помощью молота, выбивали . Получилось не сразу но получилось, вспомнил что где-то у меня и кулак поворотный был, нашел, снял с него два болта, они визуально были лучше тех что на машине, также пришлось заменить одну верхнюю шаровую, один пыльник на рулевом наконечнике, тормозные колодки ( правда поставил из своих запасов, б/у) это все я сделал в субботу, в воскресенье продолжил ремонт и полез к правому переднему колесу, там работы было меньше, заменил ступичные подшипники, тормозные колодки а также почистил направляющие и поставил в место проволоки, нормальные фиксаторы. После всех процедур, достал из колонки шланг и помыл машину . Всем удачи ))