Обслуговування підвіски та заміна глушника

Як я писав в Минулому запису після обслуговування тормозної системи були замовлені деталі підвіски і задня банка глушника. Дочекавшись як тільки все це приїхало - одразу помчав відвозити авто на станцію. Залишив і от через два дні забрав вже готову.

По підвісці: замінені передні важелі в зборі, та ліва стійка переднього стабілізатора.

Бо вихлопній стстемі: замінена задня банка глушника з  невеличкою частиною самої трасси.

Коли забирав авто - подивився на старі деталі, які замінили. І якщо до важелів та стійки стабілізатора питань немає, просто видно сліди єксплуатації. А от від старого глушника я був м'яко кажучи в шоці. Він прогнив повністю і неясно як він взагалі жив на авто до цього часу. На скільки я зрозумів - це ще рідний глушник, з яким авто придбалось в салоні.

Прогнивший наскрізь і вихлопна труба, що виходить назовні з банки, просто бовталась і вже ні за що не трималась.

Після того, як забрав - проїхав тільки 15 кілометрів, але вже відчув на скільки тихше і комфортніше став автомобіль. Нічого ніже не гремить, не стучить, та не реве вихлоп. Чутно тепер тільки скрипи та стуки в середені салону 😂, але до цього руки дойдуть трохи пізніше. В планах на майбутнє є робота з  пластиком салону і не тільки. А поки треба щось зробити хоча б заднім бампером, бо там є що робити.

Тож чекаємо гарної погоди, вільного часу та натхнення, щоб продовжувати роботи з авто.

Треба тепер хоч помитись, бо такий брудний що вже стидно їздити

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!