Не все виходить з першого разу, або ремонт замка багажника вдруге

Вітаю шановне товариство 😎 

В попередніх записах, я описував свою проблему з самовільним відкриттям багажнику, тоді я замінив самий язичок (верхню частину) і думав, що на цьому ремонт успішний - насправді я сильно помилявся.

Буквально через день я випадково побачив, що на сильних нерівностях, або коли їхати по бруківці швидше 40 км/год то багажник все рівно самовільно відкривається. І тут я вирішив поглянути на планку, куди язичок замка має заходити - а вона також була стерта, при чому стерта нерівномірно, і по факту лише невелика частина язичку трималася на своєму місці (коли верхній частині прийшов каюк, я багажник міг від руки відкрити, а в даному випадку якщо його подьоргати, то він не відчинявся).

Пішов на автобазар і за 350 грн (що на мою думку не є бюджетно, бо за цю ціну я купив верхню частину замка) я отримав нижню планку, куди має заходити язичок.

Ну думаю, зроблю по аналогії - маркером помічу розташування планки, знімлю і аналогічно прикручу нову планку назад. Так я і зробив, пробую закривати замок - а він не закривається. І тут почалися довгі регулювання нижньої, верхньої планки та самого язичка. Промахався я певно хвилин 40, регулюючи то верх, то низ, а потім залазив в сам багажник і дивився чи правильно заходить верхня частина у нижню. В кінцевому випадку якимось чудом я зміг відрегулювати його і тепер багажник нормально зачиняється - відчиняється лише тоді, коли потрібно. До речі під час регулювання допоміг перегляд ось цього відео:

В майбутніх планах по автівці - встановлення електробензонасоса, бо мій механічний вже почав підсикати мастилом, підтягував гайки, міняв прокладки - ніякого результату не дало. Мене це вже трішки дістало, а так як в мене машинка на газу, то вирішив доопрацювати даний вузол встановленням ЕБН низького тиску. Усім гарного та спокійного дня, бережіть себе, та свої автівки🙂

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!