Polestar 2 (Поля)

Доробляємо недороблене

Я їжджу на Polestar 2
Чернівці, Україна

Сьогодні дійшли руки до питання ключів. Минулий власник лише підшив цифрові ключі, а на фізичні - забив. Мене така історія не дуже влаштовувала, бо у випадку раптового висадження 12в акумулятора міг постати досить цікавий квест - щоб на поліку відкрити капот без доступу зсередини, треба припідняти авто з двох сторін і зняти обидва передні колеса. Тоді буде можливість долізти знизу до замків капоту. Перспектива така собі, тож знімаємо цилінд і несемо до майстра з виготовлення ключів.
Робиться це за хвилин 10 максимум. 
Для початку - на всяк випадок відʼєднав акумулятор. Потім - з торця двері треба відкрутити один болт, при цьому тримаючи ручку відведеною. 

Хвилина - і ручка знята


Розібрав)


А в руках - циліндрик замку. Напис на ньому впевнено підтверджує близькі родинні стосунки з материнським брендом))


Polestar  - це Volvo


Зроблений в Болгарії - трохи несподівано…



Відніс циліндрик і болванки ключів до майстра і за дві години отримав два ключі. 
Збирається все в зворотній послідовності, теж хвилин за пʼять. Перед тим, як збирати - полірнув під ручкою, щоб два рази не вставати))


Митись!



Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 1400 UAH,
Опубліковано: вчора о 22:34
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вірне рішення 👍🏻 пів години часу і менше клопоту потім
1
1
вчора о 22:41