Вже давно почав помічати що мого Опеля якось тіліпає по дорозі, особливо на швидкості.
Заїхав до зеайомого на СТО на діагностику, ітак почнемо з заду: розвальні тяги, стійки стабілізатора, підвісний разом з обоймою, пильник шліців, передні стійки стабілізатора, кілька накінечників ліва блок-ступиця...
Все це було замовлено напротязі кількох днів на VCE і в Віктора(запчастини опель у вайбер.За три дні зачастини були зібрані, домовився з СТО на який день, міг би звичайно все сам замінити але часу вільного не маю взагалі, працюю кожного дня інколи навіть без вихідних.
Єдине що я не зміг знайти, це пильник шліцевої частини, обзвонив усі інтернет магазини, ніде нема ..
На форумах радять ставити пильник куліси від калини, або ж пильник енергача камаз, що і було куплено...
Також вирішив замінити маятник, в мене ще від Ашки лежав, посилений...
Працівники сто розірвали машину як мавпи газету😆, ввечорі все було готово, але без розвалу, тож розвал робився наступного дня...
Все начеб то нічого, але працівники коли міняли підшипнока ступиці десь проїбали пружинку з колодки тормозної, тепер воно все там гримить, ну то херня, замінити є чім, діло десяти хвилин...
По запчастинах намагався брати не самий дешман, а якусь золоту серединку.
По фіналу вийшло на десятку, це при тому що рульові наконечники в мене були.
Також придбав комплект фільтрів, але то вже сам буду міняти.

