Коли купував його була проблемка що він важко заводився на холодну, тобто довго потрібно було крутити стартером. Думав то проблема карбюратори. Розбирав, чистив, регулював нічого не допомагало. Навіть возив до спеців так званих, все як завжди бабло взяли а нічого не вирішили, вроді як ліпше стало але не надовго до наступного ранку. Вирішив занятися ремонтом сам. Заміряв компресію а вона була всього 6. І мало того ще різьбу зірвав в де свіча закручується. Ну що значить знімаємо двигуна що ж поробиш.
Пройшло десь до 3 годин і двигун на столі, Чого так довго спитаєте Ви? бо все фотографував де і як що стояло.
І ось мій двигун на столі.
Пішов процес розбирання. Замовлені нові кільця, притирання клапанів, мийка чистка, нові прокладки, маслозйомні ковпачки і т.д. Зробили вкрутиш під свічку і вуаля пішла збірка в зворотному порядку по мануалу дотяжки і т.д.
І перший запуск не міг порадувати, все завелося.