З початку експлуатації не подобалось основне світло. І от я поступово його поліпшую. Так, може я колись дійду до повноцінних лінз, але то вже десь у майбутньому і то не факт. А поки що допис за те, як трохи поліпшив світло на галогенових лампах, що стояли.
Потрапив на просторах ОЛХ на махінацію щодо проводки, яка йде на фари. Як зрозумів, у Ланосах/Сенсах дещо губиться напруга по дорозі до фар з-за недосконалості "прожктування". Замовив, щоб спробувати (596 грн).
Монтується легко (схема з оголошення):
Отримана проводка:
Напруга на клемах АКБ на холостих (14.07 В):
Напруга, що доходить до лампи фари до модернізації (12.45 В):
Самі лампи, що стоять - Philips H4 12342 NG 12V 60/55W:
Монтую по схемі, масу вивів на болт, що у мене тримає газовий редуктор. Плюс взяв з вільного виводу у лівому ряду запобіжників. Кришка блоку запобіжників закривається добре, все компактно стає.
Напруга, що доходить до лампи фари після модернізації (13.65 В):
Тобто поліпшення є майже на 10%.
На око різниця, звичайно ж не сильно помітна, але з додатковим самонавіюванням - світять ліпше))
Заспокоюю себе ще тим, що дещо розвантажив проводку.
P.s. Проводка ця стоїть досі станом на кінець 2025 року, жодних проблем з нею. Але вже із мінілінзами (за це у наступних дописах).
Основна проблема з ланосівськими фарами - вони забезпечують дуже рівномірний розподіл світла в режимі ближнього. І через це в загальному кожна окрема ділянка стає менш освітленою, ніж у фарах, які світять менш широко, і плямами. Ланосу точно потрібні хороші галогенки, типу філіпсівських екстрім віжин, чи осрамівських найтбрейкерів.
І респект, що не встановили звичайні лед-лампи в Н4 цоколі, бо фари ланоса за таких умов перетворюються на найбільш засліплюючі серед всіх )
Повноцінну лінзу не варто ставити, бо повернення тех.огляду зовсім не за горами, та й виїзд за кордон може принести сюрприз за таке втручання.
А от міні-лінзи саме те, що треба - вони уже досягли достатнього рівня яскравості, щоб бути реальною альтернативою галогену, при чому їх можна поміняти на законний галоген за хвилини. І завдяки невеликим лінзам вони сліплять найменше серед усіх ледів. Бо лед, навіть правильно налаштований, все рівно буде сліпити на нерівностях, на перепадах висот.
До речі, відсутність ковпачка не вплине на встановлення галогенів, сліпити вони не почнуть.