Доброго вечора. Скажу коротко, цієї події по доброму не мало бути зовсім, але наскільки по волі випадку сталося те що сталося.)
Невеличка предисторія. Спочатку ще більш нормальне світло я хотів встановити на маленьку біленьку машинку, бо там катастрофічно його не хватало. А тут стояли якісь леди, воно якось світило, по морді ніхто ще не надавав значить світило воно більш-менш нормально.

На задньому плані щось відбувається 🙃
Все почалось ось з цих коробочок.
За них дякую моєму начальнику Анатолію Миколаєвичу, жму руку 🤝
Спочатку я думав що там буде якась дічь яку можна втулити на таврію і хай воно їздить, тим більше він сам мене попередив що по ним були питання і одна фара не вмикалась. Після того як я там все розкурочив і швидко знайшов причину я був в легкому шоці, бо там все не так погано як могло би буть, навіть наоборот.
І тут я вирішую що потрібно їх ставити на форда. Вирішив щоб не курочити комплект рідних фар купити таких щоб курочити не жалко. А вийшло так що знайшов такі що на первий погляд жалко курочити саме їх.
Навіть я їх зібрав і поставив але чесний продавєць не вказав що вони світять матюком через те що вони з праворульки і те що одна прям тече, в ній навіть електрокорректор втопився. Тому рідні ставлю на машину, а ці курочим. Паралельно закупаємся ти що пригодиться, або може пригодиться.

Так як Ліва фара уже від старості майже розбиралась то її сильно не грів, так локально паяльним феном і бензином галошою. Після розбору все миєм і збираєм назад.
Також особливого геморою додали перехідники на отражатєль, бо в комплекті були тільки на н4, а в продажі їх нема. На авторинці дивились як на дурачка, але в хлопців які займаються фарами я парочку виклянчив, як виявилось дарма бо вони великуваті і і лінза там прокручується. Тому прийшлось пиляти рідні і ось що вийшло.
На жаль фото процеса не сильно багато але трошки є. Також ціль була щоб нічого з них не висіло, просто ставало все штекер в штекер.
Друга фара пішла набагато легше, коли уже знаєш що робити то можеш деяку дурну роботу уже не робити.
Забув добавити, лампочки дальнього, поворотів і габаритів також нові.
Також перевіряєм уже як є в корпусі.
Ось на всяк випадок схема.
Ну і прийшов час ставити на машину бо уже якось не терпілось)
Перше встановлення показало шо щось пішло не по плану.
Світло повернуто по осі. Пришлось спилювать піпку на перехіднику, затягувати з обережністю і сажати на різьбовий фіксатор. Не знаю якщо чесно наскільки це допоможе.
Ну і коли все вирівняли ось в порівнянні з новим галогеном Osram Cool Blue.
В якості фізкульт хвилинки міняю задні плафони підсвітки номера на діодні з алі попередньо заливши їх силіконом щоб вони хоч трохи поробили.
Ну і куди без фото на пам'ять)))
Тепер ставим другу фару і дивуємся що права фара засвітила нормально і пипку спилювати не потрібно (хоча напильник держав в кишені напоготові)
Виставляю на око і розумію шо щось не так, очі вилазять, зрозумів уже коли приїхав до себе в двір і посвітив на рівну стіну на рівній дорозі.
Тому історію продовжуємо на наступний день, на щастя вона закінчилась хепіендом.
Старався робити поцій схемі, але є така підозра що я міг їх трошки перепіднять. Хоча ніхто пока ще фє не висказував.
Ну і на радостях їдемо на мийку.
Сьогодні ввечері заїзжав в гараж і зробив таке фото.
Ітогі падвєдьом. Вот зараз прям кайф, назад повертатись даже не хочется. Дальній в 4 лампи (лед шторку відкриває) зовсім за межами фантастики. По доброму би ще на стенд заїхати для регулювання, полірнути скло і закатати в бронеплівку, але то уже пізніше.
Зовнішній вид на любителя, здалеко наче прикольно, зблизька почнеш роздивлятися наче якесь бельмо на оці, навіть можна наклейку на лінзі роздивитися. Короче зовнішній вид не про цей випадок.
Але вилізли ще приколюхи: (як вилізли, вони були)
Перша це при натисканні на педаль гальм фари опускаються десь на 0.5 відносних одиниць із 4 по електро корректору. Як казали хлопці з фокус групи то щось не так і як такового рішення не має (десь читав на драйві що вирішувалось заміной блока Gem, але я на таке не готовий)
Друге це те що при натискання на гальма в хаотичному порядку моргає ближній, природу і конкретного рішення я також не знайшов. По теплу обов'язково цим займемся.
Тепер питання фінансів:
Фари 1800
Нове скло - 1200 (не пригодилось)
Герметик - 300 (пішов не весь)
Лінзи - безцінні
Інші лампи - (дальній, повороти, габарити) 650
Комплект електрокорректорів - 450 (поки не пригодились)
Мікрухи електрокоректора - 100 грн
Дякую за уваги, та тихих ночей вам.
1