Коли замінював обвідний ремінь то замітив, що тече з під корпус масляного фільтра, та теплообмінника, вирішив відкласти до заміни мастила і все підготувати.
Ось і настав той час. Купив
Мастило Liqui Molly 4100 5w40
Фільтр Mahle
Комплект учільнень масляного стакана оригінал
Ущільнення теплообмінника Elring
2 патрубки охолодження оригінал
Ущільнення пробки зливної Elring.
Заміну описувати немає сенсу. Єдине з повним приводом робив все зверху, бо заважає роздатка.
Все демонтував відмив як міг, всі ущільнення були пластмасові, і добре що замовив 2 патрубки охолодження, бо мої тріснули при демонтажу
І ще зняв кардан бо почали вити підвісні підшипники. Купив підшипники skf на заміну.
За 1 рік проїхав 4800 км