Набридли стуки-грюки

Вітаю, спільното!

Повертаюсь знов в чертоги розуму, витягаю звідти якісь спогади, дякуючи тому, що записую собі всі проведені ремонти. 

Тож.. після заміни рейки я витримав осінь і зиму, слухаючи як на кожному лежачому під машиною щось гучно стучить. Але навесні я вже не витримав, взяв контакти "наступного" сервісу (спойлер: з цим дядькою я досі залюбки співпрацюю по всьому що звʼязано з ходовкою).

Майже годину машину вивчали на підйомнику і качали на ямі, і нарешті знайшли, що (Хто читає цей бортовик, той памʼятає, як я писав про те, що кожен наступний сервіс спочатку лагодить те, що зламали попереднікі, потім вже щось робить своє) ті, хто рейку назад ставив, зірвали кріплення стабілізатора до підрамника. "Зірвали да і хрін з ним, не відпаде" подумали вони і віддали авто мені. 

Віддефектували інші дрібниці навколо і домовились, що лишу на цілий день машину, бо знімати підрамник повністю треба буде. 

З цікавинок, чого немає в продажі по оригіналу, це задні сайленти підрамника. Тож, щоб полегшити всім пошуки, напишу тут обовʼязково 

що є на ринку. Робить здається Туреччина. номер TED11439

ted11439.jpg

Також довелось знов поміняти втулки стаба, бо саме в них він не був затягнений як треба. Також швиденько скінчились шарові

Втулки взяв оригінал
Шарові чомусь взяв знов AS Metal

Тож, всі кріплення на підрамнику відновили, проварили, помастили і все зібралось в купу непогано. Стук на лежачих зник ) 

На жаль всі цікаві фото я не зберіг свого часу. Але можливо, якщо я відкопаю їх десь, то обовʼязково додам сюди пізже

Запчастини обійшлись в 4764грн

робота в 4000 грн

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!