Volkswagen Passat Variant (B8) (Dark Gray Shark)

Результат заміни правої подушки двигуна

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

Після заміни правої подушки двигуна вдалося практично повністю позбутися неприємних вібрацій. Мої здогадки (описані тут)були вірними. Автомобіль на холостому ходу працює значно рівніше, ніж раніше, хоча на холодному старті легке тремтіння все ж інколи відчувається. Можливо, це вже просто звичка і певна манія, щоб дизель працював так само гладко, як бензиновий, хоча для такого мотора невелика вібрація в межах норми.

Паралельно виникла ідея трохи підвищити оберти холостого ходу з 750 до 800, оскільки на більшості 2.0 TDI це помітно згладжує роботу двигуна. Проте в моєму ЕБУ ця функція недоступна, а всі спроби знайти спосіб зміни параметра через діагностичне програмне забезпечення нічого не дали. Єдиний реальний варіант,це корекція прошивки, але на це я не готовий. Тому залишив обороти у заводському значенні.

Для заміни була встановлена подушка SWAG 30105676. За каталогом вона повністю підходить, але під час монтажу стало помітно, що вона трохи коротша за оригінальну, через що стала з натягом. Незважаючи на це, після встановлення вона працює нормально і справляється зі своїм завданням. Врешті, результатом я задоволений, вібрацій стало значно менше, а дрібні залишкові відчуття на холодну скоріше особливість дизеля, ніж несправність.


SWAG 30105676



Все що доступно в ЕБУ



Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 12 грудня 21:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.