Volvo V50 (2.0 CDI D4204T)

Плановое ТО.

Я їжджу на Audi A3 (8P), Honda CB 500, Volvo V50
Київ, Україна

И так пришло время снова менять масло, авто проехало 10тыс) Т.к. заправки только WOG Мустангом - в фильтре топливном всегда прям чисто-чисто, то меняю топливный через раз. Прошлая замена была полностью всех фильтров, сейчас поминимуму:


  • масло ДВС - ARAL HIGHTRONIC F 5W30 5л.
  • воздушный фильтр - WA9408
  • масляный фильтр - PURFLUX L358A
  • шайба пробки слива масла - Febi 36495

Но в этот раз решил сделать ТО с мойкой мотора, т.к. за 2 года налипло немного песка и грязи (что влияет на охлаждения ДВС)+соль с зим. Обычно на своих авто я мою двигатель раз в пару лет, так и мотору легче+контролировать течи если появляются - проще. Химию взял К2 для мойки ДВС. Намочил двигатель проточной водой обычной (холодной), попшикал химией. Минут 5-7 постояло и смыл обычной водой со шланга (без давления). Сразу же обязательно продуть все тщательно сжатым воздухом (генератор, стартер, все разъемы, возле форсунок выдуть воду) - что бы потом не было проблем в будущем. Ну и защиту ДВС, раз уже снята - тоже помыл химией и вытер.. что бы уже чистенько было)


Масло ДВС, заливаю его уже 90тыс - вопросов к нему нет.



Воздушный фильтр - Викс, поляки - но по качеству он мне больше нравится чем Бош (качество бумаги, ровность складок и т.д.)







Масляный фильтр беру всегда Purflux - у него бумаги в разы больше чем у Mann (визуально - чуть ли не в 2 раза), за счет конструкции.



Шайбочка под пробку слива масла.. я обычно покупаю пробку+шайбу в наборе, а тут нужно было ждать - решил что 1 раз если пробку не сменю - ничего страшного не будет, главное что бы шайба новая стояла.



ДВС после мойки.



ДВС после мойки.



ДВС после мойки.



Защита после мойки.



Реклама
Акція діє до 30.04.26
Ціна питання 2850 UAH, Пробіг 368214 км.
Опубліковано: 11 грудня 2025р. 17:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.