Проблемка з кліматом після заміни AUX акумулятора

І знову привіт.

Ось продовження історії про заміну акумулятора...

О 5:00 ранку наступного дня після заміни потрібно було під’їхати всього 200 метрів до заправки забрати пакунок. Повернувся назад, паркуюсь — і помічаю, що праве дзеркало не розклалося. Вийшов, заблокував авто, розблокував — відкривається. Подумав, що, мабуть, якийсь одноразовий збій.

Через кілька годин дружина везла дітей у школу і каже, що перестав працювати обдув: вікна пітніють, повітря не дме взагалі…

Перша думка: “О, почалося…”.

Почав читати, писати в Telegram, шукати, хто стикався з таким, але, на жаль, так і не отримав жодної конкретної відповіді, окрім поради “скинути помилки”.

Спершу скинув помилки за допомогою iCarsoft VOL2 — не допомогло.
Після цього спробував зробити те саме через OrBit — результат той самий, обдув не запускається.

А далі вже цікаве. ChatGPT підказав, у який бік рухатися.
Порадив перевірити в OrBit пункт ECU Tools і виконати калібрування заслонки клімату. І справді, в ECU Tools у блоці CCM був пункт Climate – Learn Damper Motor End Stops. Після проведення калібрування все запрацювало.

Чому це пов’язано із заміною акумулятора?
ШІ пояснив:

"Після заміни додаткової батареї модулі автомобіля можуть тимчасово працювати у «захисному» режимі, бо система енергоменеджменту ще не визначила стабільний стан живлення. У цьому режимі частину комфорних функцій можуть короткочасно обмежувати: вентилятор, дефрост, A/C, дзеркала тощо.
Те, що праве дзеркало спочатку не розклалося, але після блокування/розблокування запрацювало, свідчить про короткий збій саме через цю нестабільність живлення."

Чи це дійсно так, не знаю, але проблема вирішилась і вже декілька тижнів без проблем і все працює.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!