Боротьба з водою в багажнику №1

Всім доброго.

Як і описував в минулому пості, починаю боротьбу з водою в багажнику, та й загалом, напевно, в салоні.

Знаходячись у відпустці, після дощу, заліз в багажник і побачив, що резинотекстиоьний килимок збоку знов мокрий, тільки чому саме в тому місці, питання, саме там нема ніяких технологічних отворів (потім розшукував).

То ж, поки вдома, замовив резинку на губу підсвітки номера.

Після відпустки, приїхавши на роботу, прийнявся потихеньку все це обкурювати.

Спершу попався пост з тим, що така резинка йшла з 9 року. До, були просто гумові трубочки всередині губи (дізнався коли зняв). І, чи то до 9 року була одна губа, після інша, чи то я щось не розумію, але треба її трішки переробляти. З внутрішньої сторони є підпори під ті самі резинові трубочки, з ними резинова прокладка не встає і, як було знайдено в інеті інфу про це, треба ці підпори зрізати.

Отже прийнявся я це все знімати.

Стягнув захист та почав знімати губу.

Тримають її чотири саморізи (два центральні - це вже система замка та ручки).

Поки ви не витягнете патрони з лампочками, котрі просто відтягуються без застібок, та по боках не відстібнете кріплення, вона в руки не дасться, як описували десь. Тільки треба все робити з головою, у мене одна застібка тепер зламана.

Детальніше роздивившись, зрозумів, що тече не тільки звідти, а ще й з під емблеми, там походу двосторонньому скотчу хана, прийдеться ще й його замовляти, а напевно, вже пару, бо передній взагалі без малюнку. Ну то таке.

Знявши губу, зрізавши резинову трубку та упори під неї почав вкарчовувати ту прокладку, все в перше, та й зі страхом, щоб ще щось не зламати, чи порвати.

Коротше наче сидить зсередини, а ззовні, як і описували в постах, почались танці з бубном, і це я ще не прикладав її до кузова. Доречі по кузову, роки беруть своє, і мій випадок далеко не останній.

Почав прикладати її до кузова, на вулиці дубак, резинка теж почала дубіють, нічого не виходить. Пішов сам погрітись та резинку прогріти. Вдруге все вийшло. Боки прийшлось трішки лопатками виправлять. І все наче добре, але не подобаються мені тільки декілька місць. Що з цим робити хз, бо потім знімав її, та намагався зробити ще раз більш акуратно, виходить тупо те ж саме.

Сподіваюсь функцію буде виконувати.

По кузову моменти зараз нема ані часу, ані грошей виправляти. Є питання, про них знаю, та моніторю.

Потім приступив до чистки дренажних отворів в круг, оскільки карти зняті під переклейку (доречі теж хвастану в якомусь з постів).

Зробив надрізи на плівках позаду та шумці спереду. Тут фото не буде бо і так холодно, руки всі грязнючі були. Скажу тільки, що в ходу була зубна промислова щітка та тоненька, але тверда проволока. Стало краще. Вода там була дуже грязна, але зараз чистенько. І потім багажник...

Все почистив, повідкручував упори та зняв резинки. Все теж саме, та вода стікала там де мала, а не там де було запотівання килимка, і що саме прикольне, пішло і з замка, так як і в перший раз, коли це все почалось, але води я туди налив, ну не знаю, з літру десь. Коли вода вийшла, побачив, що ніяк не хоче промакуватись тряпкою місце замка.

Коротше, походу хана резинці на ньому. Замовив поки і її. Очікую, та десь через місяць повернусь до цієї теми.

Всім добра.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!