540 скорее жива, чем мертва.

Чтож, всем привет)

Времени прошло с тех пор как мне собрали коробку ооооченнньь много. 

Автомобиль, находится уже около года на подьемнике, в прямом смысле просто висит, недвижимость. Как машина уехала из Кишинева в феврале прошлого года, через три месяца уже как год она не со мной. 

 За это время происходили невероятные качели, от желания ее продать, до разборки. 

Всему этому послужил кузов, то что я считал что он в достойном состоянии, ошибка) 

Ну в целом, жизнь старых бмв и их владельцев, настолько сильно вскипел что ужас. Но давайте по порядку. 

Сделали коробку, сделали редуктор, установили на авто ии..барабанная дроб, слева пропали звуки, справа в наличии. Приехали,оказалось - все банально, ступичный подшипник. Обкатка редуктора в 100км, вместе с коробкой, два бублика, весь функционал -идеален. 

Дальнейшие планы открас подкапотки, разбор, достали двигатель, грязный в сопли, явно никто не трогал, ну чтож, сделали,откапиталили, с тех пор, мотор на складе..машина на подьемнике. 

После долгого простоя, хотелось продать, выставлялась на продажу, потом мысли о разборе и все это время настроение словно лучшего друга теряю, жена устала на все это смотреть и сказала : "Это твое хобби, делай ее, не важно сколько денег встанет" последние десять метров, самые тяжёлые. 

15-20 Декабря, записываемся на покрас и сварочные работы, по предположениям, покраска и сварка около 7к долларов, с зазорам с установкой дверей, без сборки салона и двигателя. Надеюсь полный сбор встанет до 10, но шансов мало) 

Ой, желаю всем терпения, и крепких нервов при постройке данных авто, а так же, сильную поддержку. 

Схожі записи

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!