Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю. Випала можливість - продовжив ремонт. Сьогодні мова піде за приборку і торпедо.
Попередні записи тут:
Головна болячка жигулівського торпедо - тріщини. Глибокі і множинні. Замовлювати нову не мав бажання тому рішив обтягнути. Обтягував шкірзамом з підкладкою. підкладка дала можливість сховати поверхневі тріщини і не рівності. Але спочатку дремелем обробив старі тріщини і взявся шпаклювати.
В деяких місця ПВХ потріскав лише трішки, а в деяких тріщини сягали металевого каркасу. Їх зачистив дремелем. Створив пори і взявся шпаклювати. Шпаклював шпаклівкою зі скловолокном в декілька підходів. В кінці шпаклював фінішною шпаклівкою і вивів геометрію. Спочатку обговорювали обтяжку карбоном, але плівка тонка видно було всі косяки. Вибір пав шкірзам на поролоново-тканинній підкладці. Клей взяв поліуретановий, щоб не роз'їло шпаклівку і поролон. На торпедо пішов шматок шкірзаму 1.4м х 0.4м, щоб з запасом. Найскладніше було в районі приборки. Там багато вигинів. Тут поміг фен. Після проклейки в тильних місцях краї придавив канцелярськими зажимами і оставив сохнути. Далі взявся за приборку.
Приборка.... тут було багато питань. Але в кінці брат скинув відео, яку він хоче і шкали, які він хотів би мати. Хоче - буде. Заводська підсвітка м'яко кажучи не дуже. Тому вирішено було зробити пересвіт і заразом додати підсвітку стрілок. Саме важке було - пересвітити стрілки малих приладів, але вроді як вийшло. В інтернетах інструкції по пересвіту не було ніде, або я не знайшов, тому все робив на свій страх і ризик. Також тут стоїть магнітола, яка міняє колір підсвітки екрану. "А чого і ні!" подумав я і вирішив додати зміну кольору з магнітофону на панель. Розібрав магнітофон, знайшов виходи для RGB підсвітки, вивів звідти на 3х контактний роз'єм сигнали для підсвітки і зібрав назад. Далі взявся за прибори.
Розвальцьовуємо хромове кільце і дістаємо начинку датчика.
Отак,наприклад датчик води, виглядає без корпусу. Алюмінієва стрілка зі шкалою і котушка.
Далі цей датчик треба повністю розібрати і замінити стрілку.
Відгинаємо 4 вусики і знімаємо механізм стрілки.
Послаблюємо регулювальний гвинтик.
Виймаємо стрілочку з магнітним грузиком
Отут більше уваги, запам'ятайте або сфотографуйте положення стрілочки відносно чорного напилення на грузику. Напилення не стирайте, воно магнітне!
Тепер обов'язково треба перевірити рівноважність стрілочки, на ній зверху є латунний грузик. Для того аби перевірити де центр мас стрілочки я зробив "стенд" з резистора і вручну переміщав стрілку по колу. Можна взяти і тоненьку голку.
Покрутивши стрілочку - визначив, що центр мас стрілочки зосереджено якраз у місці кріплення на вал, тому приймаю подальший план дій. Для цього нам треба коротка акрилова стрілка, яку я купив на ОЛХ (разом і довгі взяв там же).
Акрилову стрілку нам треба переробити. Для початку знімемо чорну кришку.
Від заводської стрілки відкушуємо грузик і вклеюємо на зовнішню сторону стрілки.
Тепер нам треба її врівноважити, так як пластикова частина набагато важча. Робимо стенд і переходимо врівноваження.
Наносимо на грузик краплю припою. Гріємо не довго, аби не сплавити стрілку і клей.
Підготовлюємо котушку до встановлення.
Підрізаємо лишні пластикові вусики під стрілкою.
Далі для того, аби підсвітити все, я розвів і витравив спеціальні платки для підсвітки іконок, стрілок і шкали. Для шкали робив плату для встановлення 3х кольорового RGB світлодіода по схемі "три послідовних діоди з загальним анодом".
Всі плати робив на 1 куску одностороннього текстоліту 10х15см.
Запаяв і перевірив чи все працює і розрізав на елементи.
Тут робилося все для того аби виконати 3 пункти:
Ставимо стрілочку на місце і клеїмо плати зі свілодіодами для пісвітки стрілки і значка на індикаторі.
Зібрана стрілка з підсвіткою значка датчика. Підсвітку стрілки клеїв на котушку під стрілкою.
Встановив акрилову шкалу і на відстані приклеїв плату з підсвіткою.
Далі заганяємо все в корпус і збираємо до купи. Тут спішити не треба, щоб не погнути нічого і підганяємо все, що мішає.
Так виглядає датчик перед завальцовкою.
Після провірки все збираємо і легенько завальцовуємо. Так збираємо решту три датчики.
переходимо до великих приладів.
Ставимо підсвітку тахометра на місце.
Збираємо все разом, виставляємо стрілки, підключаємося і любуємося результатом.
Збираємо все в панель , вимикаємо світло, вмикаємо акум і кайфуємо.
А так при світлі не ввімкнена.
Далі мова йде про регулювання яскравості і кольорів. Штатний контролер магнітоли не витримає таке навантаження. А штатне регулювання не дружить зі світлодіодами. Тому треба робити якийсь драйвер. Драйвер зробив на мікроконтролері ATTINY24.
Програма дуже проста. В її функції входить наступне:
Зробив макетну плату , аби відлагодити програму.
Коли все відлагодив- спроектував і витравив плату.
Зверху теж запаяв. Мікроконтролер паяв в останню чергу
А так плата виглядає поруч з макетом.
Стосовно магнітофона. Якщо хочете такий же ефект - потрібна магнітола з вибором підсвітки екрану. Стосовно схеми - теж питання. Так як в різних магнітолах різна схема, тут треба самому шукати або звернутися до знаючих людей. Мені пощастило, в мене ця магнітола стояла давно, в дома є ще така ж сама магнітола CYCLON.
Так приборка виглядає в роботі.
Стосовно підключення. Драйвер чіпляється в штатний конектор потенціометра підсвітки в бороді. Єдине виключення - проводка RGB підсвітки, яка виведена в окрему косу і підключена роз'ємом до драйвера , ну і додатковий провід маси. Також на бороду вивів кнопки склопідйомників і було замінено прикурювач на новий від ваз 2110.
Поки машина ше в процесі, тому ще все буде прикручуватися і закріплюватися.
Трохи фото з процесу налагодження:
Червоне на мінімальній яскравості. На ділі воно більш темне.
Максимальна яскравість. Яскраво але не сліпить, в день видно чудово.
На Цьому з приборкою вроді все. Далі Буде світло, салон і остаточна зборка. Всім дякую, хто осилив. Бережіть себе)
