Рік разом)

Вже минув рік, як Фурія приїхала з Америки. Автівка їздить та радуює свою власницю кожен день. Що ж було ще зроблено за цей час?

Після загального ремонту лишалась одна дрібниця яку довелося досить довго вирішувати. Точніше, прийшлося довго шукати майстрів, хто б міг вирішити прикрість, яку автівка отримала під час доставки в контейнері. Я не одразу побачив, але на стійці була така вмʼятина. 

Передивившись фото з аукціону, я зрозумів що стійку пошкодили від час перевізки авто. Станція де я робив ремонт мала свого майстра з PDR, який виправив мені по кузову кілька дрібних вмятин, але за цю не взявся(( Крім нього ще три станції відмовились за виправлення, бо мовляв це "банан" в якому три чи чотири шари металу, та немає можливості якось підлізти з середини даху до цієї вмʼятини. Загалом всі казали що треба класичне рихтування та окрас всього "банану". Але я не втрачав надії та таки знайшов майстра PDR який погодився на цю роботу. Домовились з ним за 200 баксів що якщо все виходить, то він отримує гроші, якщо ні то я нічого не сплачую, навіть якщо вмятина буде менша ніж спочатку. Результат мене вразив) Все вийшло ідеально)

Далі на черзі була українізація авто. Розписувати особо нічого. Вийшло 150 баксів, та півгодини часу

Далі кераміка. Дуже класна річ, бо я вже статок витратив на мийку чорного авто)))))) Ще по Санта фе я відчув що це гарна інвестиція в стан автівки. Дуже класно мити на самообслуговуванні. Ну і дзеркало заворожує)

Останній штрих то зимова гума в трішки більшому розмірі. Зиму вірішили спробувати на 45-му профілі. Відчувається набагато мʼякішою ніж літо на 40-му. Тому плануємо перейти на так самий профіль на літо.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!