Я настільки гарячий хлопець, що від мене тече навіть Audi, або історія про те як знову почав кудись діватися антифриз -_-

Ну що любі друзі, давно не бачились, тож всим - привіт!

Не буду цього разу навантажувати вас кілометровим описом проблеми, з якою я зіштовхнувся, постараюся покоротше)

Колись, вже я писав був Допис №1 та Допис №2 про те що в мене - зникає десь антифриз і після робіт, проведених у тих дописах, ситуація стала значно краще аніж була, але всерівно не зникла остаточно. Для себе на той момент я прийняв рішення, що потрібно вирішувати проблеми по мірі надходження, а не намагатися розбитися об стіну в пошуках "А куди зникає охолоджуюча рідина", а просто кататися на авто і з часом проблема дасть про себе знати - явніше. 

Час ішов, я потрохи доливав антифриз, ну якось так і жили до дня Х. Що ж сталось:

• я вийшов до авто, оглянув як завжди, завів, прогрів, поїхав, покатався, повернувся додому, оглянув авто - все гуд. Десь через годину після цього виходжу на прогулянку з собакеном - бачу під авто є добряча калюжа. Мда, плями не було до цього, одразу чомусь так і подумав, що то антифриз. Пробую, що ж воно таке на запах, на консистенцію - антифриз. Класно...

Вирішив подіагностувати сам, пошукати де підтікає і після чого, місце знайшов досить швидко. Місце підтікання знайшов я досить швидко, десь приблизно над лівою передньою напіввіссю(десь де частина лівого переднього приводу).

Долив антифриз до верхньої поділки, поїхав кататися і дивитися що і як в результаті була наступна картина:

• Авто холодне - підтікання відсутнє
• Авто аряче - підтікання відсутнє
• Авто охолоняє - з'являється підтікання

Підтікання було досить суттєве, оскільки рівень антифризу в бачку падав із максимуму до мінімума за один етап охолодження двигуна. Тож відвіз авто на СТО, вказав хлопцям проблему і орієнтовне її місце. І так виявилося, що проблема в додатковій помпі - партномер 06H121601M.

Я ще при перших пошуках проблем із антифризом, замітив, що вона виглядає як із своєрідним накипом у чайнику, але подумав і я і майстри на СТО що то бруд, бо він був такий що легко відвалювався від тої помпи як і бруд звичайний, та й на дотик був аналогічний. Але ні, то все ж були відкладення антифризу, які просто вже обросли ту помпу. Додатково замінили ще кілька конекторів патрубків, що йшли до цієї помпи, долили антифриз і вуаля, роботу виконано.

Всим гарного дня і ні цвяху ну жезла ні шахеда)

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!