Одразу не обслужив діф та коробку, тому проїздив 3,5 тис вирішив , що ПОРА, тим паче на клубному СТО, дякую @Markella за контакти. Декілька годин очикування, чекали мастило в коробку, в діф замовили раніше і я виїхав задоволений. Різниці прям сильно не відчувається, єдине передачі стали трохи м'якіше перемикатися.. Це точно необхідні процедури, тому задоволений, і далі кайфуємо від авто. і перевірили ходовку - все ок.

процес

про те, що в діфі є сітка (вірніше в насосі) і її треба чистити ніде в мережі нічого не бачив, окрім заміни мастила...Сітка прям не забита, але добре, що почистили, тепер раз на 40-50тис заміна мастила і чистка сітки, в залежності від того як їздите. Мастило для муфт Haldex, влізло десь 400мл+\-

корпус насоса

висимо

мастило в діф, для муфт Haldex

мастило в коробку, ROWE на наступному ТО планую і в двигун, 5w40

треба купити заглушку N10138801

ось така заглушка

і кліпси, бо виявилось знизу є кронштейни заднього бамперу і з обох боків не закріплені (без кліпс)..прям не дуже критично, але неприємно..WHT005263 VAG

і ось таку турбу поставити....і в косомос....з ауді Vобразний двигун, турба в розвалі..мабуть 3.0
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 5300 UAH,
Пробіг 94683 км.
Опубліковано: 09 грудня 2025р. 21:35