Прикупил вольтмерта, чтобы теперь на все 100% быть уверенным что акамулятор в дороге не подведет.
В интернете нашел нужную схему подключения вольтметра.
С изобретением новых креплений и где разместить вольтметра морочиться не стал на правах наглости использовал идею Deffall, к тому же у меня были все нужные детали. А именно подставка от настольных часов.
Дальше установку перенес прямо в Фордик. Разобрал подставку на две детали. Одну провертел к панели.
На другую присоединил вольтметр.
Вот такой готовый результат. Во включенном состоянии не отвлекает и когда нужно то можно выключить или включить.
Во включенном состоянии на самом аккумуляторе
P.S. Быть добру!