Прикупил вольтмерта, чтобы теперь на все 100% быть уверенным что акамулятор в дороге не подведет.

В интернете нашел нужную схему подключения вольтметра.

С изобретением новых креплений и где разместить вольтметра морочиться не стал на правах наглости использовал идею Deffall, к тому же у меня были все нужные детали. А именно подставка от настольных часов.

Дальше установку перенес прямо в Фордик. Разобрал подставку на две детали. Одну провертел к панели.

На другую присоединил вольтметр.

Вот такой готовый результат. Во включенном состоянии не отвлекает и когда нужно то можно выключить или включить.


Во включенном состоянии на самом аккумуляторе

P.S. Быть добру!