Всем привет
Началось похрустывание правого ШРУС на поворотах. Так как левый уже поменял решил взять тоже фирмы и на правый так как он себя уже зарекомендовал. При замене было выявлено что порвался пыльник что и привело к его смерти.
2400 ШРУС
700 работа