Різнокольоровість

Після ДТП автомобіль загнав до гаражу, у той же день розібрав всю морду та зробив дефектовку. 

Під заміну:

• Радіатор охолодження (радіатор кондиціонеру живий та не ушкоджений)
• Потік Бочік гідропідсилювача
• Крило праве (замовив ліве, при установці замітив, замінив на праве) 
• Капот
• Фара права (замовив TYC з чорною маскою)
• Кронштейн фари
• Телевізор 

Всі запчастини замовив у тайваньському виробництві (такі і стояли) 

Окрім цього, нова жижа у гідропідсилювач (Dextron III), охолоджуюча рідина.

Також були встановленні нові кронштейни бамперу, новий трос капоту. 

Окремо майже сотня нових пластикових кліпс на підкрилки, пластикові пильники та шумку капоту. Паралельно з ремонтом був промитий та обслужений бачек омивайки, замінені шланги омивача на сіліконові та нові форсунки омивача лобового скла.  Також був видалений омивач фар. 

У фари інстальовані нові ЛЕДи у дальнє світло. 

Передній бампер віддав фахівцям по пластику, зробили як новий.  

Крило та бампер задув з балону у білий, капот у чорному грунті.

Наразі маємо такий, середньої привабливості, вигляд )

Зазори всі більш-менш рівні. 

Плівка на кузові вже повицвітала та пішла плямами, тому тепер машина зветься  "Лішайна". На весну планую перетягнути її у новйи колір. 

На ремонт війшло 3 вечори, та 2 тижні очікування запчастин, частина з яких шла з Польщі. 

Будьте уважні за кермом )

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!