Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім миру!
Продовження теми фар. А саме інтегрування у авто. Щоб змінити фари у Т5, треба знімати бампер, це не нова тема. Але зняття бамперу саме з цієї автівки, це окрема болісна тема. Болти, які кріплять верхню частину рамки бамперу без магнітного інструмент, це антріал. А по 2 гайки з кожної сторони у підкрилках…
У процесі.
Знову прийшлося добиратися до блоку, де я встановив релє для ДХВ, тому що забув, які дроти я вивів для їх підключення.
Схема підключення релє для ДХВ, звичайна 5ти контактна релє. У Т5 дрот запалювання не менший за 3мм, тому додаткову релє я не ставив, лише запобіжник.
Пінуємо роз’єм
Готово.
Ближнє світло.
Дальнє світло.
З позитивного:
ДХВ
Бігаючий повторювач поворотів.
Дхв гасне десь тільки після 30 секунд після вимкнення запалювання.
Є мінуси.
Схема підєднання шторки лінзи дала баг, після вмикання дальнього, воно вже не вимикається. Лише переходом на габарити і знову світло.
Ще не придумав, як вирішити це питання. Думаю просто з’єднати дальнє на шторку і все. Не буде функції блимання дальнім (без ближнього). Але це набагато комфортніше чим зараз.
Всім миру!
