Протікання бака ٩(͡๏̯͡๏)۶

Фордік відмовився заводитися перед цім пропала тяга ти на швидкості максимум 5-10 км/год доїхав до гаража. Відєднав патрубок який іде від бака до паливного фільтра із нього полізла грязь. Згадав що попередній власник полюбляв кататись по гриби і його віднощення до Фордіка то заливання не якісного пального стало для меня не новинкою.
Поліз відєднувати бак, для прочищення системи і виявив на баці капельку зеленого кольору та тріщину. Зачистив ти приготував суміш для тріщини.

Демонтував бак злив дизельне пальне яке було з осадом

Спочатку думав тріщину залатати за допомогою паяльника та олова, друг порадив зродити більш простим методом, а саме "холодною сваркою" пішли на базар в пошуках нормальної "холодної сварки" бул прикуплений епоксидний клей польского виробника під гарантію продавця та його слова:
"…я этой фигньой бак на таврии заклеивал два года откатал даже не заглядывал"

Якщо бак вже знятий то потрібно його освіжити, купив балон грунтовки та балон фарби

Ось такий очищенний бак від бруду і готовий до нанесення першого шару

Грунтовка. Яак результат гарний матовий колір

Фарбування червоною емалю. Ну ось як новенький, бак до встановлення готовий

Ну и для профілактики залив 5 літрів нормального дизельного палива

Також замінив провід на свічки накалювання, так як старий пробивав іскру

Але через певний проміжок часу капля знову появилась. І знову процес демонтажу зачищення і поклейки.

Прикупив новий епоксидний двухкомпонентний клей, а для створення сітки в подвалі наковиряв із труб мінвати.

Приготував суміш 1:10, промазав місце на ньому разклав равномірно мінвату та покрив новим шаром, залишив до повного засихання на 24 години при температурі 20 градусів.
Після висихання пофарбував і бак повернув на місце
Поїздивши пістя такого ремонту максимум тиждень для перевірки поліз у оглядову яму для перевірки як поживає епоксидна латка. На моє розчарування знову появилася капля дизельного палива внаслідок тріщини.
Сплюнув та знову зняв бак і поніс на аргонне зварювання.
Різні методи заклеювання бака — це в більшості випадків марна трата коштів!
Потрібно заварити і забути про тріщину!
P.S. Всіх благ!