Синдром зебры ٩(͡๏̯͡๏)۶

Полоса белая, полоса черна главное, чтобы не наступила )І(опа.
После сделанного выпускного коллектора не долго радуя меня фордик опять за капризничал и побежал прятаться в гараж. Хотя это громко сказано "побежал" поплелся на последнем дыхании со скоростью 5-10км/час при включенной второй передаче и полностью выжатой педали акселератора.
Была промывка бака которая показала, что в нем не только дизильне топливо было.

Течь бака ٩(͡๏̯͡๏)۶

А после установление его назад отказался работать ТНВД ☢
(топливный насос высокого давления)

Начал процесс отсоединения насоса от двигателя

Сняв все что можно было снять насос не поддавался. Решено нужно снимать тепловой екран. Но что бы его снять нужно открутить болт шкива клинового ремня.
Провозился над его откручиванием больше двух недель решил воспользоваться помощью экспертов. И завез Фордика на СТО для работы.
Позвонив к товарищу он порекомендовал моториста который занимается сугубо дизельными двигателями и, чтобы лишний раз не таскать фордик к ним, а затем к мастеру дал мне номер телефона. Позвонив и договорился на смотрины сначала у меня в гараже. Когда мастера увидели фордика первый вопрос которое было или я его не продаю. После чего услышав что не продам рассказали, что это очень классная машинка, а двигатель здесь похож на пежовский и нереально крепкий.
Заверили меня сделаем давай его к нам вези. Одим словом Малиш в помощь.
Во имя троса свеч накаливания и прямой дороги, поехали!
Адрес куда было нужно доставить пациента был знаком. Мастер провозился до 03:00 ночи и Фордик проснулся. Утром меня ждал звонок: "доброе утро ну все прикручу генератор, долью тосол и забирай".
Причиной поломки была обычный подсос воздуха, насос исправен системы бош заводи и ебош =)

Кстати у меня на днях был день рождения и мой друг подарил подарочек

сделал подиум и установил на торпеде

Фордик покупал и для проверки что круче силикон для резины или глицерин.
Я одобряю глицерин цена 2,50грн — 25мл пыль не налипает проверено

чаще всего поломка в пустяке и не нужно все разбирать, чтобы ее найти
P.S. Быть добру!