Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Рідний та донорський щитки. Нижній рідний,верхній донорський.
Рідний щиток приладів з оригінальним пробігом для історії.
Вітаю шановне панство 👋
Неочікувано вирішилася проблема зі збудженням генератора шляхом заміни рідного щитка приладів на щиток з донорської машини. Несподівано купив щиток приладів ,поставив його замість свого і запрацювало збудження без додаткової лампи під капотом (її відключив перед встановленням). Судячи з попередніх тестів та замірів ,було зрозуміло що проблема зі збудженням криється у щитку приладів ,бо на нього приходить 12В ,а на контакті ,який йде до генератора лише 3В ,тому коли після першого запуску зʼявилося збудження і погасла червона лампа акумулятора на щитку ,особливо не здивувався ,саме такого результату я і очікував. Що сказати ,я задоволений результатом,хоча і з додатковою лампою все працювало чудово,але все-таки хотілося щоб було все як має бути.. Єдине що трохи не по хвен-шую ,пробіг на одометрі не рідний ,щиток з машини з пробігом 91 тис/км ,а оригінальний 150 тис/км ,але то таке ,думаю що на швидкість особливо не вплине 😀 Зате у мене тепер у запасі є люксова панель разом із щитком (купив панель зі щитком взборі ) 🤪 Із неприємного - на ”новому” щитку стрілка тахометра показує так само як і колись на рідному ,приблизно на 500 об/хв більше ніж є на самому ділі ,бо коли вмикається запалення,стрілка одразу стрибає на відмітку біля 500 об/хв і далі показує плюс 500 . На рідному щитку вирішив це питання шляхом перестановки стрілки ,на цьому щитку мабуть зроблю так само ,розберу ,переставлю стрілку та заодно попротираю пил всередині,бо хоч і небагато,але трохи є . Тепер зʼявилося питання,чому стрілка тахометра при вмиканні запалення стрибає на 500 обертів (на фото видно) . На двох щитках малоймовірно що в них проблема,скоріш за все щось дає некоректний сигнал на щиток . Якщо у когось є якісь думки з цього приводу ,поділиться. Також прикупив оригінальний каталізатор з таким самим пробігом,тепер до техосмотру машина буде готова ,але встановлення буде пізніше,бо скоріш за все буде мінятися вся система вихлопу ,тому мабуть буде окремий запис у журналі. Якось так ,всім добра ,заробляємо далі гроші на нові плюшки для славіка ..
1
1
1