На передній вісі заміна амортизаторів на 024-019118 Bilstein b6, опори амортизаторів пофарбовані порошковою фарбою, відбійник амортизатора в опору встановлений поліуретан. Місце прилягання опори амортизатора і лонжерона кузова були промазані власно зробленою захисною мастикою.
Коли ставиться оем-деталь, то воно нікого не цікавить, бо все зрозуміло, а тут потрібні пояснення )
Я от свідомо відмовився від Б6 на користь Б4, щоб не перетворити машина на корча, він у мене і так трохи жорсткіший, ніж типовий 124-й, зате чудовий в поворотах, зберігаючи при цьому плавність на бруківці. Б6 - то вже було б трохи "по ту межу" )
Місяць на них катаю, лежачі ковтають гарно, машина стала мʼякшою ще залишилось перевірити на "бетонці". Для повноцінного задоволення треба ще встановити задні.
|| лежачі ковтають гарно, машина стала мʼякшою
Стала м'якшою в порівнянні з чим? B6 - це перфоманс, ближче до спорту, воно мало б стати жорсткішим. На чому ви досі їздили?