65% зроблено! Але..)

Всім вітання! Великий ремонт, це дійсно ВЕЛИКИЙ! Багато пройшло часу, але і багато зроблено. Думаю навряд чи буду все описувати детально, але фото виставою максимально. І так по суті. Саме головне що БМВ 518 та 520 абсолютно різні машини. Те що я планував довелось поступово "редагувати". І так, що маємо:

• Встановлено передні вентильовані гальма від 525 шланги, супроти повністю перебрана та відновлено прокачки, скоби, диски, колодки.
• Замінено двигун на майже такий само М10Б18, але ""інжекторний ", тобто трошки потужніший і після капремонту.
• Відновлено всю систему охолодження окрім радіатора опалення. Заміна основного радіатора, бачка розширення ОР та деяких патрубків.
• КПШ: замінені всі втулки куліси і сальники кпш.
• Відновлено приборку панель до ідеального стану. Поки начебто все, хоча може щось забув якісь дрібниці, як маленький підстаканник розроблений та надрукований власником також Е28 з Харкова спеціально для Е28.

  

  Кава)
  
   Далі буде ще більше). І головне - машина вже їздить своїм ходом і доволі бадьоро, набагато краще чим було. Ще головне світло.. я просто в захваті!) 

  

  Куліса
  
  
  

  

  Радіатор М412
  
  
  

  

  
  
  

  

  
  
  

  

  3Д
  
  
  

  

  Старі гальма(
  
  
  

  

  Вентильовані
  
  
  

  

  
  
  

  

  Стан нової)
  
  
  

  

  
  
  

  

  
  
  

  

  Нові гофри дверей
  
  

  

  
  
  

  

  
  

  p s. Підійомник у себе на роботі брав в аренду, робив майже все сам, окрім токарних робіт. 

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!