Задній маятник, прогресія

Під час планового огляду мотоцикла виявив люфт між амортизатором і прогресією, а також сам маятник трохи люфтив в рамі. Виявилось, що потребують заміни підшипники в цих місцях.

Звісно сальники також заказав. 

Підшипник маятника номер: 30203JR

Сальник маятника: 25×40×5

Підшипник прогресії для амортизатора: HMK 1720C

Його сальник: 17×24×5

Для заміни треба зняти супорт, колесо, редуктор (чотири гайки і він виходить з валом). Потім розбираєм прогресією і маятник.

З прогресією просто: пресом випресував, пресом  запресував, при цьому грів алюміній, для меншого прослабляння посадкового місця. 

З маятником веселіше.

Отвору між підшипниками немає, тому все ускладнюється. 

Зварив обратний молоток, по ньому бив.

Сставив нову обойму спочатку через дерев'яну дощечку, потім як проставку використовував стару обойму, обточену по колу болгаркой, щоб не застрявала в посадочному місці.

При розборці зверніть увагу як стоїть прогресія, щоб не скласти вверх ногами. 

Болти маятника затягувати один до кінця, правим регулювати. Кажуть , в деяких випадках їх відкрутити проблема. В мене пішли майже від руки.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!