BMW X1 (F48) (мікроЕКС)

заміна пружин сзаду

Я їжджу на BMW X1 (F48)
Павлоград, Україна

як писав в прошлому пості треба заміна пружин, ну такі замінив, сталі нормально, наче якісні на вид, експлуатація покаже ...

одна була просівша на один віток, інша зломана теж на один віток...кажуть це таке у бумувє норма...хз...поживемо побачимо







Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 2500 UAH, Пробіг 89100 км.
Опубліковано: 04 грудня 11:49
Подія: 03 грудня 11:45
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Чому вирішили що просівша на один віток?По зрівнянню з новою?
04 грудня 12:49
Автор Я їжджу на BMW X1 (F48)
Водяной
Чому вирішили що просівша на один віток?По зрівнянню з новою?
Водяной, фото не зробив бо нажаль но так, в зрівняні з новою, повреждений не було тому вирішив шо просіла
05 грудня 08:11
темний
Водяной, фото не зробив бо нажаль но так, в зрівняні з новою, повреждений не було тому вирішив шо просіла
темний, хибне допущення
По перше оригінал не просідає ніколи ,він і тріскає , бо не ,,гнеться,, , так би мовити. А по друге , ніхто із сторонніх виробників майжє ніколи не повторює не те шо геометрію , а навіть властивості оригіналу. Намагаються , але не досягають. А за каябу і мови не йде , це виробник нижче середнього.
05 грудня 08:50
Автор Я їжджу на BMW X1 (F48)
Водяной
темний, хибне допущення По перше оригінал не просідає ніколи ,він і тріскає , бо не ,,гнеться,, , так би мовити. А по друге , ніхто із сторонніх виробників майжє ніколи не повторює не те шо геометрію , а навіть властивості оригіналу. Намагаються , але не досягають. А за каябу і мови не йде , це виробник нижче середнього.
Водяной, я згоден шо краще було б нову оріг і зняту перевірити, но якшо вона просівша такого ж розміру як і з зломаним одним вітком ?
каяба згоден шо не прям шось вау но то ж не аморт та й нема нічого в наявності до речі які на вашу думку гарні ? олінз ? чи якісь марчезіні ? як на мене вполне собі норм
по властивостям і тому іншому теж ну дуже діскусіонне питання прям ну дуже
05 грудня 09:44
темний
Водяной, я згоден шо краще було б нову оріг і зняту перевірити, но якшо вона просівша такого ж розміру як і з зломаним одним вітком ? каяба згоден шо не прям шось вау но то ж не аморт та й нема нічого в наявності до речі які на вашу думку гарні ? олінз ? чи якісь марчезіні ? як на мене вполне собі норм по властивостям і тому іншому теж ну дуже діскусіонне питання прям ну дуже
темний, гадаю якщо ви дізнаєтесь ціну на олінзи , то оригінал вам буде здаваться найріднішим)
А за ,,діскусійне питання,, , так я і не заперечую. Ці каяби вас можуть цілком влаштувати , цілком. Я зауважив лише за хибний висновок стосовно просідання оригіналу. До речі , развал сзаду було б доречно перевірити
Для себе зробив більш-менш влаштовуючий вибір Lesjofors
05 грудня 10:12
Автор Я їжджу на BMW X1 (F48)
Водяной
темний, гадаю якщо ви дізнаєтесь ціну на олінзи , то оригінал вам буде здаваться найріднішим)А за ,,діскусійне питання,, , так я і не заперечую. Ці каяби вас можуть цілком влаштувати , цілком. Я зауважив лише за хибний висновок стосовно просідання оригіналу. До речі , развал сзаду було б доречно перевіритиДля себе зробив більш-менш влаштовуючий вибір Lesjofors
Водяной, я в курсі цін на олінз і подібне НО там теж є ньюанси, залюбки теж би взяв Lesjofors но чекати не захотів....взяв шо було в наявності
по розвалу: він звісно зроблен, дякую!
по неможливості просіданню оріг пружин зовсім не погоджуюсь, но так як статистики не маю тому не діскутую з цього приводу
05 грудня 10:45