Акумулятор з яким авто приїхало з Європи уже дві зими дихав на ладан. Завжди авто заводилося, інколи з трудом.
Вирішив не чекати морозів і не перевіряти долю.
Звичайний свинцево - кислотний акумулятор не підійде, як мені пояснили. А за AGM шось шкода було переплачувати, бо не користуюся системою старт-стоп взагалі ніколи.
Тому вирішив взяти такий самий EFB, як і стояв.
Взяв перший підходящий у магазині фірми про яку вперше чую. Хоча ціна була не найнижча.
Процес заміни простий, немає що описувати.
По блоках теж не прописував нічого, адже об'єм не змінився.