Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мабуть всі помічали, що після заміни паливного фільтру, машина 1-2-3 рази глохне після запуску. В інструкції написано після заміни фільтру 10 разів увімкнути на кілька секунд запалювання і вимкнути. Ну типу щоб насос накачав палива в фільтр. Але це не дуже допомагає, все-одно глохне. Ну тому що в магістралях низького тиску є повітря. А це не дуже добре, бо ТНВД це не дуже люблять.
Варіант для тих, в кого є Lexia. Є там такий пункт ЗАМЕНА ТОПЛАВНОГО НАСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ИЛИ ТРУБОПРОВОДОВ. Ну типу все, що завоздушує систему низького тиску.
Після цього Diagbox пише що треба зробити. Кілька разів вмикати і вимикати запалювання
Ну а на цьому етапі чітко чути як насос працює і в бак стікає паливо через обратку
Після заміни фільтру і цієї процедури двигун запускається з першого разу і не глохне.
Трохи нудна процедура, не дуже швидко, але можна і заморочитися.
Ну і сам фільтр
Йому тисяч 20-25, паливо тільки Shell, останнім часом Socar або WOG
Поставив такий самий Purflux C533A.
Також перший раз за весь час зняв колбу фільтра щоб вимити зсередини. Даремно знімав. Не було там що мити, все ідеал
