друзі привіт
добавлю допис сюди, комусь знадобиться)
замінив мастило у кпп на Пежо
злив крізь зливну пробку, квадрат на 8,
залив крізь датчик вмикання задньоі передачі. головка 22 з довгим поздовжувачем воротка.
нічого складного, треба лише зняти ліве переднє колесо.
на ямі чи підйомнику взагалі і знімати не треба)
масла витекло мало менше 2л, залив рівно 2л.
пробка була зі стружкою, масло коричневе.
коли замінювалось востаннє данних нема)
п.с. сьогодні проїхався, швидкості вмикаються тугіше,
все ж таки 75W-80 треба заливати. зараз холодно, і я рідко ізжу на цій машині взагалі,
а в холоди тим більше. але заради об'єктивності, лишу цей відгук.
подивимoсь, як буде влітку, якщо доживемо)) та я оптиміст
але запара прийшла, звідки не очикував,
замерзло масло у домкраті, тому прийлось
накидувати колесо, вже піднявши рідним гвинтовим домкратом за підрамник
