Ремінь генератора і ролик

Всім привіт!

Коротенький запис для історії.

Вже давненько дратує шелестіння незрозуміло чого в районі ременя генератора. Підозра була на обвідний ролик, тому озброївшись ключем на 16 почав діагностику. 

Відкручуємо колесо, знімаємо передній підкрилок, якщо є захисний щиток, то і його (в мене такі відсутні). Далі маємо доступ до натяжителя, який ключем відводимо в сторону, тим самим вивільняючи ремінь. В ідеалі ключ має бути шарнірним, тоді легко можна самому знизу відвести механізм. В мене був звичайний рожковий, тому колега через підкапотний простір відводив натяжителя, а я знизу скидав/натягав ремінь. Короче, нічого складного, на ютубі є інструкції.

Перед тим як скидувати перевірив, що ремінь добре натягнутий, тобто сам натяжитель працює добре.

Далі почав шукати причину стороннього звуку. Генератор взагалі без зауважень, мінімальний люфт на компресорі, але крутиться легко і тихо, трохи є люфта на обвідному ролику і тоді мені здалося, що якось туго він обертається. Ну думаю, точно в ньому проблема.

Оглянув ремінь - стан більш-менш нормальний, по пробігу немає 40к, але вже 5 років стоїть на машині, а технота каже раз в 4 мінять (цікаво, чи взагалі хтось дотримується цього регламенту)) ). 

Почитав, що якісного можна поставити. По оригіналу ремінь міг бути Хатчінсон або Гейтс. Пам'ятаю при покупці стояв Dayco. За ролик не скажу, але рекомендують SNR або Ina. 

Подивившись що є в наявності та ціни, обрав такий комплект:

Обвідний ролик ременя поліклинового SNR GA351.19  - 567 грн.

Поліклиновий ремінь CONTITECH 6PK1200 -  501 грн.

Сам натяжитель не чіпав, ролик зняв торксом на 40.

Порівнявши два ролика мене чекало дві новини. Хороша в тому, що по розмірам вони повністю співпадають. А погана в тому, що підшипники теж практично однаково крутяться 🤷. Єдина суттєва різниця, що в старому вже помітна вироботка по самій пластмасі. 

У підсумку шелестіння може трішечки змінилось по звучанню, але нікуди не пропало. Коротше, поміняв хороше на нове.

І ще в процесі виявилось, що здається в мене підтікає сальник колінвалу. Як то кажуть - спостерігаємо, в контакт не вступаємо. Враховуючи те, що до цього часу в мене рівень оливи від заміни до заміни не уходив, а заміна цього сальника ще та епопея, поки немає жодного бажання туди лізти.

Всім удачі! Допомагаємо ЗСУ та віримо в  Україну!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!