Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго вечора. Знову переобладнання невелике, на цей раз часи
По розмірах майже ідеально по розмірах з рідними сієровськими, но напильником і паяльником потрібно попрацювати
Зайду трохи на перед, батарейка потрібна тільки для пам'яті налаштування. В даному девайсі часи, вольтметр, градусник який показує температуру в салоні, при бажанні можна винести його на вулиці знати температуру на бортом.
Захотів я ці часи вмонтувати у рідний корпус, добре що був один годинник проливний, щоб рідний не псувати. Багато з процесу не фотографував, бо не було як і не все зразу получалось
Саме важке було ці кнопки налаштування підключити до рідних
Спочатку пробував причтися до рідної плати, но самі кнопки на робили
Потім ці приклеїв термоклєм до плати в припаявся до часів
Плата використовувалась тільки щоб примати кнопки і підключати сам годинник до штатної проводки
Провада які виглядають припаявмдо кнопок на годиннику і все працю. Корпус трошки підпиляв з середини, все що заважало зрізав і трошки розширив вікно для циферблату, було коротке.
Світло сліпило, в налаштуваннях є 3 режими, це самий яскравий
Все працювало но довго я ними не зміг користуватися, як писав раніше батарейка відповідає за пам'ять.
Прийшлося зняти часи і розібратися яка там батарейка, виявилося що проста літієва на 3v.
Була у мене така, купив до запасного пульта від сігналки, також 3v впаяв на місце рідної і все добре. Уже місяць і ніяких проблем
На все пішло у мене 2 дні роботи, так як робив не спіша, кнопки були у мене, не пам'ятаю від чого. Купував тільки годинник на алі
