У першу чергу хочу висловити величезну вдячність товаришу і побратиму по ВАГ чату https://driver.top/user/32338/
за допомогу в онлайн режимі
як кажуть день не задався з самого ранку
розпланував собі вихідний день, а тут дзвінок , і треба швидко їхати на роботу.
зібрався сів в Ауді і поїхав, по дорозі я почав обганяти вантажівку і тут бац :( стрілка тахометра лягла спати, двс не заглох правда, а стрілка знову піднялась і в авто пропала тяга і почало трусити двс при натисканні на педаль газу. Якось по троху можно сказати на холостих я доїхав на роботу.
Через чотири години я нарешті почав розбиратися з Ауді в чому була причина такої її поведінки.
було три варіанти що могло бути, перше це бензонасос бо коли я ставив усі казали що бренд гівно і він довго не буде працювати, друге це регулятор палива що на рампі стоїть він забився або щось попало і третє свічки запалювання.
третій і другий пункт я глянув усі ок іскра є усе гаразд, давку палива на роботі поміряти не можно і я рішив лізти до бензонасосу 🫣
но перед цим вирішив зробити пару дзвінка і уточнити що може бути бо я можу і помилятися
як завжди усі казали різні причини і один
@lyaschuchenko сказав що у нього була на Бораті така теж причина як у мене і що треба лізти до датчика колінвалу ДПКВ
Повезло що хоч тестер був в Ауді но без щупів, побіг на ринок купив щупи і почав заміряти чи ДПКВ подає життєві показники чи ні
для того щоб понять чи пацієнт ще дихає, на холодну і прогріту значення має бути в районі
800-1000 Ом (0.8 - 1 кОм), перевірка через 2 і 3 пін датчику


Почухав голову, подзвонив на пару магазинів то я ДПКВ не знайшов , а якщо замовляти то він буде на понеділок, а сьогодні субота. Було прийнято рішення якось їхати додому @lyaschuchenko сказав що двс працює на датчику розпредвалу ,що ЕБУ з нього бере імпульси
ауді заводилась дуже погано но заводилась і це вже радувало.
подзвонив знайомим щоб були на підхваті з шнурком бо якщо двс заглохне то хоч притягнуть додому мене
по дорозі додому два рази глох двс но якось я доїхав додому правда двс трусило наче я на двох циліндрах їду
Приїхав додому і згадав що колись мені знайомий підігнав пакет з усяким лахміттям на 1.6 ALZ. Знайшов пакет і я був дуже радий що там був ДПКВ
помив від мазути його і заміряв тестером чи він подає признаки життя

Ура тепер можно ставити його
правда не оріг но він робочий хочаб
ДПКВ знімати ще той секс
розповідати не буду на просторах інтернету є багато інфи як його зняти там шестигранник треба або головка на 10


Усе зібрав у зворотньому порядку, почистив помилки і запустив ДВС усе ок
настрій був 👍 супер
Номера ДПКВ 1.6 ALZ
6PU 009 146-391 Хелла
06A 906 445 - оріг
можно і остальні бренди розглядати
номера закинув щоб не забути і не гуглити 100 разів
Пробіг 226666 км.
Допиши що для того щоб понять чи пацієнт ще дихає, на холодну і прогріту значення має бути в районі 800-1000 Ом (0.8 - 1 кОм), перевірка через 2 і 3 пін датчику