Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Купував машину, думав по передку ходовку треба буде пересипати, бо щось гриміло. Опорні підшипники, передні стойки, сайлентблоки... Але виявилося все зовсім інакше. Комусь захотілось з Октавії зробити позашляховик. Тут в мене багато нецензурної лексики, але буду скромним. При цьому, я так думаю, це одна людина робила, замінили передні колодки, можливо же щось. Але ж пальці супорта треба було затягувати, що є сили. Результат - в кулаку нижній різьбі хана. І весь той грохот - то неприкручений нормально супорт. Ціна кулака 3500грн, бу 1500. Плюс підшипник... Знайшов ремонтні пальці: в стандарті різьба М8, тут М10×1,25. Купив мітчик під таку різьбу,
просвердлив на 9, перерізав, тепер все ок.
Далі про джип... Для реалізації проекту ввалили їй проставки на перед і на зад. Спереду це алюмінієве кільце між кузовом і тарілкою пружини.
При цьому подушки перекосило
Сайлентблоки на ричагах вивернуло, їм в такому вигляді не довго б залишилось. Якщо в стокі верхня тарілочка відбійника відкручується накидним г-подібним ключем і є можливість за верх притримати шток від провертання, то з проставками ця тарілка глибша і стойку так просто не розібрати. Година нецензурної лексики, роботи болгаркою, сваркою і гайку таки вдалося відкрутити.
Проставкам досвідос!
Нові тарілочки з порваними гумовими елементами. Якість!
Задню вісь також не обійшов тюнінг - гумова проставка між кузовом і пружиною збільшеної товщини, квадратні проставки між амортизатором і ричагом.
Не знаю , чи це наслідок тюнінга, чи зівпало, але потекли амортизатори, при чому два відразу. Купив нові , стандартні проставки, викинув коробочки-проставки. Амортизатори на своє місце було важко поставити - коробочки при затяжці не дають достатньої жорсткості і погнуло кронштейни на ричагу.
Ось так безобідний тюнінг виліз в копіїчку. Ще попереду розвал-сходження.
